Содержание
- Общая информация о трансформаторе ТЛСЗ-100
- Климатические и географические условия размещения
- Классы напряжения, защиты и сейсмостойкости
- Структура условного обозначения трансформаторов ТЛСЗ-100
- Габаритные размеры трансформаторов ТЛСЗ-100
- Основные технические характеристики
- Обмотки ВН и НН на трансформаторах ТЛСЗ-100
- Защита от перегрева
- Размещение и транспортировка трансформаторов ТЛСЗ-100
Общая информация о трансформаторе ТЛСЗ-100
Трансформатор литой сухой защищенный (в защитном кожухе) типа ТЛСЗ-100 изготавливаются классом напряжения до 24 кВ и мощностью 100 кВА, с естественным и принудительным воздушным охлаждением, с переключением без возбуждения, полностью соответствует европейскому стандарту HD 538.1-S1, а также отечественным ГОСТ 17516.1 ГОСТ Р52719-2007
Климатические и географические условия размещения
Трансформатор ТСЛЗ-100 выпускается в двух климатических исполнениях:
- У - предназначен для использования в зонах умеренного климата в температурных условиях от -45 до +40 градусов цельсия.
- УХЛ - предназначен для использования в зонах умеренного климата в температурных условиях от -60 до +40 градусов цельсия.
Литые сухие защищенные трансформаторы должны эксплуатироваться в помещениях с относительной влажностью не более 80% при +20 С, высота над уровнем море не должна превышать 1000 м. Трансформаторы ТЛСЗ-100 не предназначены для работы в условиях тряски, вибрации, ударов, а также во взрывоопасной и химически активной среде.
Классы напряжения, защиты и сейсмостойкости
Трансформатор ТСЛЗ-100 может быть изготовлен со степенью защиты от IP20 до IP54 включительно.
Трансформаторы прошли испытания по сейсмостойкости, по результатам был присвоен класс сейсмостойкости 9 по шкале MSK-64.
Трансформаторы ТЛСЗ-100 изготавливаются с различными схемами соединения обмоток: звезда и треугольник напряжением до 24 кВ включительно.
Структура условного обозначения трансформаторов ТЛСЗ-100
Габаритные размеры трансформаторов ТЛСЗ-100
приведены в таблице 1. Измерения указаны на рис.2,3
| Тип трансформатора | Размеры | Масса, кг | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | B | H | E | |||
| С боковым расположением вводов | ТЛСЗ-100 | 1560 | 820 | 1425 | 520 | 510 |
| С верхним расположением вводов | ТЛСЗ-100 | 1290 | 750 | 1475 | 520 | 515 |
Основные технические характеристики
трансформаторов ТЛСЗ-100 приведены в таблице 2.
| Тип трансформатора | Мощность, кВА | Напряжение КЗ, % | Потери КЗ, Вт | Потери ХХ, Вт | Ток ХХ, % |
|---|---|---|---|---|---|
| ТЛСЗ-100 | 100 | 4,5 | 2250 | 380 | 1,5 |
Обмотки ВН и НН трансформаторов ТЛСЗ-100
Обмотки трансформаторов ТЛСЗ-100 НН многослойные, цилиндрические, изготовленные из медной или алюминиевой ленты. Обмотки ВН катушечные медные или алюминиевые, изготовленные из ленты или провода.
Начала, концы и регулировочные отводы обмоток ВН расположены на их передней боковой поверхности. Начала и концы обмоток ВН расположены в их верхней и нижней части соответственно.
Трансформаторы ТЛСЗ-100 выпускаются в двух типоисполнениях: с верхним расположением вводов ВН, и с торцевым расположением вводов ВН рис.2.
Защита от перегрева
Сигнализация о превышении допустимой температуры литых обмоток трансформатора трансформатора ТЛСЗ-100 производится при помощи электрических датчиков температуры Pt-100, отводы которых выведены в коробку с клеммами, расположенную на верхней ярмовой балке трансформатора. Сбор данных с датчиков осуществляется с помощью реле ТР-100 предназначеного для измерения и контроля температуры устройства, по четырем датчикам Pt-100 подключаемых по двух или трех проводной схеме, с последующим отображением температуры на дисплее и выдачи сигналов тревоги, при выходе каких либо параметров за установленные пределы.
Размещение и транспортировка трансформаторов ТЛСЗ-100
Помещение для установки трансформатора должно быть сухим, чистым и защищенным от возможности затопления. Помещение должно иметь вентиляцию, достаточную для рассеяния тепла, выделяемого трансформатором.
Трансформаторы ТЛСЗ-100 оснащены приспособлениями для безопасных погрузочно- разгрузочных и транспортных операций. Подъем посредством строп осуществляется за 4 рым-болта. Угол между стропами не должен превышать 60°.